Los residentes de Binghamton quieren saber cuándo reabrirá Chenango St.

Once meses después de que se cerrara una calle clave de Binghamton para reparar el puente de la Interestatal 81, los funcionarios de transporte estatales no pueden decir cuándo terminarán los desvíos.

La calle Chenango se cerró al tráfico vehicular desde las calles Bevier hasta Frederick en septiembre pasado por lo que se esperaba que fuera un proyecto de tres meses.

El desvío eliminó una ruta directa para las personas que viajan desde el centro de Binghamton a secciones del lado norte de la ciudad hacia el pueblo de Port Dickinson.

Se ordenaron trabajos de reparación debido a problemas con el puente I-81 construido en 2013 como parte del proyecto masivo para rediseñar el intercambio con la Ruta 17.

La primera señal de problemas con el puente construido con arcos de hormigón prefabricado se descubrió poco después de su finalización. Se vio agua deslizándose entre las secciones de hormigón durante las épocas de fuertes lluvias y parecía que algunos de los arcos se habían movido unas pocas pulgadas.

El Departamento de Transporte comenzó a monitorear de cerca el aparente hundimiento del puente y los ingenieros concluyeron que el "asentamiento" era inaceptable.

Las personas que operan negocios en la calle Chenango al norte del puente dicen que los clientes han expresado su frustración con el largo desvío. Recientemente se instalaron letreros que indican que "los negocios locales permanecen abiertos".

Los residentes han dicho que el cierre también ha ralentizado la respuesta de los equipos de emergencia.

La estación de bomberos más cercana a la ciudad está en West State Street, tres décimas de milla al sur del puente I-81. El equipo de bomberos y los médicos de esa estación deben desviarse usando la ruta 363 para responder a las llamadas en el lado norte de la zona de construcción.

Aunque el trabajo ha continuado en el proyecto de reparación del puente, el DOT no ha publicado una nueva fecha límite para su finalización.

Los funcionarios tampoco proporcionarán una nueva estimación de costos para el trabajo. Inicialmente, se esperaba que el costo del proyecto fuera de aproximadamente $ 3.5 millones.

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